今年10月，哈尔滨西站附近将有两条道路建成通车。建成后的环路将成为连接哈西和群力的交通干道，改建后的齿轮路与环路相连，形成完善的群力新区快速进出哈尔滨西站北广场的分流通道。
两项工程的环境影响报告表日前在哈尔滨环保网公示，报告表显示环路（龙嘉路—桃仙路）道路工程位于道里区，东起龙嘉路，西至桃仙路，道路全长836米，用地范围内现状为哈尔滨一汽变速箱股份有限公司专用铁路线（现已停用）与闲置空地。根据哈西地区区域路网规划，环路作为连接哈西与群力的交通干道，与齿轮路、东方大街、桃仙路及龙嘉路相交。
为保障环路施工期间不中断丽江路交通，特修建环路临时便道。便道北起齿轮路，南至规划东方大街，环路竣工后拆除。
同时，为保障环路施工期间不中断哈尔滨西站北广场进出站交通，修建东方大街临时便道。便道东起龙嘉路，西至现状齿轮路，环路竣工后拆除。
现有齿轮路北起迎宾路，向南以地道涵形式下穿哈尔滨一汽变速箱股份有限公司专用铁路线（现已停用），与哈尔滨西站北广场连接。根据哈西地区区域路网规划，齿轮路作为群力新区进出哈西的重要通道，需要配合规划环路进行改建，以形成完善的群力新区快速进出哈尔滨西站北广场的分流通道。
该工程建设性质为改建，拆除用地范围现状齿轮路非地道涵段大部分机动车道、非机动车道与地道涵引道、地道涵顶板及侧墙，按照规划道路横断面布置新建。同时，现状齿轮路非地道涵段少量机动车道与非机动车道上面层铣刨补强。
两项工程预计今年10月完工，建成后的环路将是连接东方大街、齿轮路与哈西站北广场的主要道路。
越来越方便
哈西群力现在越来越近
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今年10月，哈尔滨西站附近将有两条道路建成通车。建成后的环路将成为连接哈西和群力的交通干道，改建后的齿轮路与环路相连，形成完善的群力新区快速进出哈尔滨西站北广场的分流通道。
两项工程的环境影响报告表日前在哈尔滨环保网公示，报告表显示环路（龙嘉路—桃仙路）道路工程位于道里区，东起龙嘉路，西至桃仙路，道路全长836米，用地范围内现状为哈尔滨一汽变速箱股份有限公司专用铁路线（现已停用）与闲置空地。根据哈西地区区域路网规划，环路作为连接哈西与群力的交通干道，与齿轮路、东方大街、桃仙路及龙嘉路相交。
为保障环路施工期间不中断丽江路交通，特修建环路临时便道。便道北起齿轮路，南至规划东方大街，环路竣工后拆除。
同时，为保障环路施工期间不中断哈尔滨西站北广场进出站交通，修建东方大街临时便道。便道东起龙嘉路，西至现状齿轮路，环路竣工后拆除。
现有齿轮路北起迎宾路，向南以地道涵形式下穿哈尔滨一汽变速箱股份有限公司专用铁路线（现已停用），与哈尔滨西站北广场连接。根据哈西地区区域路网规划，齿轮路作为群力新区进出哈西的重要通道，需要配合规划环路进行改建，以形成完善的群力新区快速进出哈尔滨西站北广场的分流通道。
该工程建设性质为改建，拆除用地范围现状齿轮路非地道涵段大部分机动车道、非机动车道与地道涵引道、地道涵顶板及侧墙，按照规划道路横断面布置新建。同时，现状齿轮路非地道涵段少量机动车道与非机动车道上面层铣刨补强。
两项工程预计今年10月完工，建成后的环路将是连接东方大街、齿轮路与哈西站北广场的主要道路。