本报讯 （记者宋扬） 8日，记者从哈市有关部门了解到，哈尔滨市对轨道交通3号线一期工程（哈尔滨西客站地铁联络线工程项目）社会稳定风险评估进行公示，征求公众对建设项目的意见。据介绍，哈市地铁3号线一期工程将在南岗区医大二院与日前刚刚实现试通车的地铁1号线相交，为哈市打造“十字+环线”的轨道交通骨干网络奠定基础。
据了解，哈市轨道交通3号线一期工程起点位于汽车齿轮厂西侧，自设计起点向东沿丽江路（齿轮路）敷设，在丽江路与先进街交叉处设“汽车齿轮厂”站，继续向东南沿丽江路下穿何家沟西沟，至“哈尔滨西客站”站，出此站后向东南敷设，设“学府四道街”站，下穿规划用地（辰能·溪树庭院地块）至哈西大街路口，设“哈西大街”站，沿规划保建路下穿何家沟东沟，至学府路口设“医大二院”站，过此站后继续沿保健路敷设至设计终点。
据介绍，哈市轨道交通3号线工程线路正线全长5.447公里，均为地下线，设5座车站，均为地下站，其中“哈尔滨西客站”站为规划地铁6号线的换乘站，“医大二院”站为与在建地铁1号线的换乘站，平均站间距1139.88米，在医大二院西侧设置地铁1号、3号线的联络线317.414米。采用B型车6辆编组，双线，设计最高行车速度80公里/小时。
什么时候能建立起来啊
本报讯 （记者宋扬） 8日，记者从哈市有关部门了解到，哈尔滨市对轨道交通3号线一期工程（哈尔滨西客站地铁联络线工程项目）社会稳定风险评估进行公示，征求公众对建设项目的意见。据介绍，哈市地铁3号线一期工程将在南岗区医大二院与日前刚刚实现试通车的地铁1号线相交，为哈市打造“十字+环线”的轨道交通骨干网络奠定基础。
据了解，哈市轨道交通3号线一期工程起点位于汽车齿轮厂西侧，自设计起点向东沿丽江路（齿轮路）敷设，在丽江路与先进街交叉处设“汽车齿轮厂”站，继续向东南沿丽江路下穿何家沟西沟，至“哈尔滨西客站”站，出此站后向东南敷设，设“学府四道街”站，下穿规划用地（辰能·溪树庭院地块）至哈西大街路口，设“哈西大街”站，沿规划保建路下穿何家沟东沟，至学府路口设“医大二院”站，过此站后继续沿保健路敷设至设计终点。
据介绍，哈市轨道交通3号线工程线路正线全长5.447公里，均为地下线，设5座车站，均为地下站，其中“哈尔滨西客站”站为规划地铁6号线的换乘站，“医大二院”站为与在建地铁1号线的换乘站，平均站间距1139.88米，在医大二院西侧设置地铁1号、3号线的联络线317.414米。采用B型车6辆编组，双线，设计最高行车速度80公里/小时。