哈尔滨建立“大公交”已成为全国的典型，确实投入了很多，和新区的发展需要还有一定的差距。比如说，群力友谊西路，通往市中心只有一条线95路公交车，并且还是在刚过群力桥就拐进去了，无法到达盛和世纪、观江国际、盛世豪庭等居民密集的小区。新区居民出行极不方便。 再比如哈西客站，从道里区直接到达的只有一条64路公交车。并且需要绕南岗一圈，特别是家住友谊路、爱建、哈药路一代带的居民去哈西，必须中途换乘，否则无法直接到达。应该着这里建有设立一条从友谊路直接通往哈西的公交线路车，以方便广大居民出行。
群力还是赶不上哈西啊
以后就是大哈西群力商圈啦
哈尔滨建立“大公交”已成为全国的典型，确实投入了很多，和新区的发展需要还有一定的差距。比如说，群力友谊西路，通往市中心只有一条线95路公交车，并且还是在刚过群力桥就拐进去了，无法到达盛和世纪、观江国际、盛世豪庭等居民密集的小区。新区居民出行极不方便。 再比如哈西客站，从道里区直接到达的只有一条64路公交车。并且需要绕南岗一圈，特别是家住友谊路、爱建、哈药路一代带....
群力现在交通确实有问题，除非自己买车，要不住在群力很难受的
什么大哈西群里商圈啊
因为有人说群力和哈西要单独的划分出来组成一个区
买房子还得是哈西，配套都比群力强很多，不止一点半点的。群力的房子怎么说都是赶不上哈西啊
这个消息靠谱吗
从来没挺别人说过啊
恩，以后没准是一个区呢，要是那样应该会好一些，只是现在还不确定的。群力的配套确实赶不上哈西，最少应该在群力里面来一些公交，方便大家出行
哈尔滨建立“大公交”已成为全国的典型，确实投入了很多，和新区的发展需要还有一定的差距。比如说，群力友谊西路，通往市中心只有一条线95路公交车，并且还是在刚过群力桥就拐进去了，无法到达盛和世纪、观江国际、盛世豪庭等居民密集的小区。新区居民出行极不方便。
再比如哈西客站，从道里区直接到达的只有一条64路公交车。并且需要绕南岗一圈，特别是家住友谊路、爱建、哈药路一代带的居民去哈西，必须中途换乘，否则无法直接到达。应该着这里建有设立一条从友谊路直接通往哈西的公交线路车，以方便广大居民出行。